Osade hooldus

Vältige kuumust
Mootori kolvi temperatuur on liiga kõrge, mis põhjustab kergesti sulamise ja silindri ülekuumenemist; Kummitihendid, kolmnurkrihmad, rehvid ja muu ülekuumenemine, kergesti enneaegne vananemine, jõudluse langus, kasutusiga lühendamine; Starteri, generaatori, regulaatori ja muude elektriseadmete mähis on ülekuumenenud, kergesti põletatav ja vanarauaks.
Vältige mustust
Kui kütusefiltri, õlifiltri, õhufiltri, hüdroõlifiltri ja igasuguste filtrite osad on liiga määrdunud, põhjustab see halva filtreerimise efekti. Veepaagi radiaator, õhkjahutusega mootori silindriplokk ja silindripea radiaator, jahuti radiaator ja muud osad on liiga määrdunud, põhjustavad halva soojuse hajumise ja kõrge temperatuuri.
antirefleksiivne
Mootori silindripadja ei tohi paigaldamise ajal ümber pöörata, vastasel juhul põhjustab see silindripadja enneaegset ablatiivset kahjustust; Ärge pöörake mootori ventilaatori labade paigaldamist vastupidises suunas; Suunatud mustriga rehvide, kalasabarehvide puhul peaks maapinna mulje pärast paigaldamist muutma kalasaba tahapoole.
Vältige puudust
Mootori õhu ukse lukustusplaat, tuleks paigaldada paarikaupa, näiteks leke või puudub: viib klapi juhtimiseni ja kahjustab kolvi ja muid osi; Mootori ühendusvarda poldid, hooratta poldid, tihvti külge paigaldatud veovõlli poldid, lukustuskruvid, turvadetailid või vedruklotsid ja muud lahtised seadmed, kui lekkimine põhjustab kasutusel tõsiseid rikkeid; Kui mootori ajastusülekande kambris käigu määrimiseks kasutatav õliotsik lekib, põhjustab see tõsise õlilekke.